Jammer dat de TS niet in zijn topic verder is gegaan, dat scheelt overzichtelijkheid en dubbel werk.

Nu post ik voor de volledigheid ook nog maar even de tip om de collector van de motor schoon te 'branden' door het motortje op een wat hogere dan normale spanning beurtelings beide kanten op te laten lopen. Een truukje dat ik leerde bij CD-spindelmotoren maar dat hier ook geen kwaad kan lijkt me. Het ergste dat er kan gebeuren is dat het niet helpt en hij nog wat verder verslijt.

De andere tip die zeker niet mag ontbreken, is om de nummers te posten die op het motortje staan als er naar een nieuwe gezocht moet worden door mensen in hun rommelbak. Ook een foto'tje kan geen kwaad.