Groeten, Armand

De wartel om het voorste dopje kan je meestal losdraaien, dan komt de zekering er met een aandruk-veer
uit.
edit: ik zie dat Armand net iets eerder schreef

thanxx voor je opmerking, mvg Frans

Ik weet dat wel van dit soort stekkers, in dit geval is het volgens mij niet open te maken. Om het niet kapot te maken ga ik het maar niet forceren.
mvg
Frans

Lijkt me toch dezelfde plug als op de doos van jouw druppellader.
Het voorste metalen deel tussen duim en wijsvinger houden en losdraaien, zekering zit daar.Je hoeft niets te forceren.
Foto's kabeltje met plug van mijn druppellader.

Groeten, Armand

Je hebt gelijk Armand, thanxx.
Hoe bevalt jou deze oplader ?
mvg
Frans

Ik weet dat wel van dit soort stekkers, in dit geval is het volgens mij niet open te maken. Om het niet kapot te maken ga ik het maar niet forceren.
mvg
Frans

Lijkt me toch dezelfde plug als op de doos van jouw druppellader.
Het voorste metalen deel tussen duim en wijsvinger houden en losdraaien, zekering zit daar.Je hoeft niets te forceren.
Foto's kabeltje met plug van mijn druppellader.

Groeten, Armand

Het voorste metalen deel van de sigarettenplug kun je losschroeven.
Normaal zit daar een glaszekering in F500mA/250V.

Groeten, Armand

Ik weet dat wel van dit soort stekkers, in dit geval is het volgens mij niet open te maken. Om het niet kapot te maken ga ik het maar niet forceren.
mvg
Frans

1 ampère glaszekering lijkt mij wel veilig.
dit ter voorkoming van draadbrand.

thanxx

Groeten, Armand

Ik denk dat dat wel goed zal gaan.

Meet voor de zekerheid eens de accuspanning na een paar zonnige dagen op een moment dat de zon nog hoog staat.

Ik heb nu "een proefopstelling" in mijn tuin staan met als reden om zo nu en dan eens de spanning te meten.
mvg
Frans

De door Frans afgebeelde Conrad zonnelader was bij mij onvoldoende om de autoaccu op spanning te houden, met verbruik van klokje, autoradio geheugen en alarm.
Mogelijk een volledig losgekoppelde accu wel.
plaats voor de zekerheid een kleine waarde zekering tussen 1 van de polen.

De camper gebruikt voor zichzelf natuurlijk ook om zijn electronica te laten functioneren.
In de winterstalling gebruik ik daarom een massasleutel.
Welke waarde moet de zekering bedragen?

mvg
Frans

Meet voor de zekerheid eens de accuspanning na een paar zonnige dagen op een moment dat de zon nog hoog staat.

mvg Frans

Bij de omschrijving stond nadrukkelijk vermeld dat het niet bedoeld is om je accu van leeg naar vol op te laden. Eigenlijk dacht ik dat er een regelaar in zou zitten die het laden zou beperken tot zo n 14v.

Klopt, het dient om een volle accu vol te houden.Naast een led als controle zit er nog een diode en een weerstandje in, meer niet.
Ik gebruik al jaren een iets groter model op een zelfgemaakte steun voor een oldtimer.

Groeten, Armand

Voor mij was (en is) het de bedoeling om de startaccu van mijn camper welke op de oprit staat inderdaad in "volle" conditie te behouden.

mvg Frans

Bij de omschrijving stond nadrukkelijk vermeld dat het niet bedoeld is om je accu van leeg naar vol op te laden. Eigenlijk dacht ik dat er een regelaar in zou zitten die het laden zou beperken tot zo n 14v.

Klopt, het dient om een volle accu vol te houden.Naast een led als controle zit er nog een diode en een weerstandje in, meer niet.
Ik gebruik al jaren een iets groter model (buitengebruik) op een zelfgemaakte steun voor een oldtimer.

Groeten, Armand

Theoretisch loopt hij langzaam op naar 20V... Maar de kans is heel groot dat hij in de praktijk inderdaad ergens onder de 14V blijft hangen omdat de accu ergens rond die spanning weer meer stroom gaat trekken (gasvorming). Ik denk dat het lastig wordt om je accu ermee om zeep te helpen, maar net zo lastig om hem echt vol te krijgen.

Dank voor de reacties.
Ook de reactie van Maurice geeft weer meer inzicht in gebruik van een dergelijk paneeltje.
Het blijft op zijn minst leerzaam (zeker voor mij).

Bij de omschrijving stond nadrukkelijk vermeld dat het niet bedoeld is om je accu van leeg naar vol op te laden. Eigenlijk dacht ik dat er een regelaar in zou zitten die het laden zou beperken tot zo n 14v.

groet
Frans