Op mijn werk heb ik een testje gedaan met een 3,6V 14Ah
Lithium-thionyl chloride batterij. Een hoop energie voor een D-cel

Voor dit type geld hetzelfde als de li-ion
batterijen, er zit veel verschil in kwaliteit...

Al deze batterijen hebben sowieso een kleine zekering achter
de pluspool. Deze zekering doet echter niets als de accu intern
door een chemische vervuiling een sluiting krijgt. Dit soort
batterijen kunnen spontaan exploderen bij een interne kortsluiting.

De eerste test was een kortsluittest. Via een lange dikke kabel kan
ik veilig vanuit binnen de stroom meten en de boel in de gaten houden.
De batterij zit en in een metalen emmer waarbij de deksel
met een klemring geheel afgesloten kan worden. Om eventuele druk
kwijt te kunnen had ik vooraf 10mm gaten in de deksel geboord.

En dan nu de test. Deze externe zekering is voor de test verwijderd.
Bij kortsluiten gaat er zo'n 30A lopen. De stroom loopt langzaam terug.
De stroom bleef echter lopen en viel niet weg zoals ik van andere
(goede cellen) gewent ben.

Na één of twee minuten kwam er gesis en een enorme doffe klap.

Ondanks de gaten in de deksel stonden de bodem en deksel bol van de druk.
Een enorme rookwolk kwam vanuit de gaten naar buiten zetten.

En zo zag de cel er een dag later uit.

Helaas, niet geslaagd. Je zal als consument zo'n cel in huis hebben.
Heeft iemand ook ervaring met deze cellen? Kent iemand wél goede cellen?

Mijn testemmer is niet bruikbaar meer. Zijn voorgaande cellen
hebben hadden mijn emmer niet gesloopt. Wat een prut.

Groeten, Roland

1,2 volt bedoel je?(D cell)

1,2 volt bedoel je?(D cell)

Nee zijn echt 3,6 V Lithium cellen met size D formaat.

Die dingen mogen NIET per vliegtuig vervoerd worden.
Gezien Rolands test snap ik dat nu helemaal.

Heb eens weken zitten wachten omdat Farnell voorraad in Engeland had en UPS ze niet wilde meenemen....

Nee zijn echt 3,6 V Lithium cellen met size D formaat.

Inderdaad 3,6V ja. Dat heeft met de chemische samenstelling te maken.
Je kunt je portable radio er goed mee slopen als je deze in plaats
van normale batterijen plaatst.

Ze zijn daarnaast gevaarlijk om in serie te zetten. Als ze niet gelijk ontladen dan
kan op een gegeven moment de spanning ompolen van één van de batterijen.
Het effect is dan hetzelfde... Men zet er daarom nog wel eens een diode
per cel overheen maar het blijft link.

Heb eens weken zitten wachten omdat Farnell voorraad in Engeland had en UPS ze niet wilde meenemen....

Ja, als bij ons deze batterijen (ook de goede) worden bezorgt dan gaat
dat met een speciale vervoerder die er de papieren voor heeft.
De normale koeriersdiensten hebben die papieren niet.

Die dingen mogen NIET per vliegtuig vervoerd worden.
Gezien Rolands test snap ik dat nu helemaal.

Ja ik snap het nu ook hahaha Dit had ik nog niet eerder zo meegemaakt.

Groeten, Roland

Klopt,
zelfs voor 1 knoopcel!! tussen je bestelling wordt vanuit Belgenland gereden.
Policy van UPS.

Ik heb ze voor gek verklaard met de mededeling dat ze thuis ook gewoon de
batterijen bij de Bas of AH tussen het brood inpakken en mee naar huis nemen.

voorwaar geen speelgoed.

3,6 V bij 14 Ah is sowieso een bom aan energie.
Reken even mee : 3,6 X 14 is 52,2 watt gedurende een uur. Bij een explosieve reactie komt al die energie in een fractie van tijd vrij, laat ons voor het gemak één seconde nemen. De batterij levert dan maximaal 52,2 x 3200 = 167,040 Kwatt gedurende één seconde, en dit onder de vorm van warmte of luchtverplaatsing, enfin alles behalve elektriciteit. Ik ga geen terroristen op ideeën brengen, maar het bied perspectieven.
Een veilige Lion batterij (die dus niet uiteenknalt bij interne kortsluiting) bestaat gewoon niet in dit formaat. Lion batterijen van een groot vermogen worden samengesteld uit reeksen hele kleinen cellen. Ik zag nog niet zolang geleden een 5Kwh exemplaar (bij 230V)als buffer voor zonnepanelen , Intern in de kast zaten vele duizenden cellen ter grote van een pen-light batterijtje. De kast zelf had het volume van een forse desktop PC.

Transportfirma's nemen niet graag batterijen mee, (niet specifiek lion, ook de andere) omdat ze brand kunnen veroorzaken door het transport als de klant ze niet kortsluitvrij verpakt of in een toestel laat zitten. Als je ze meegeeft in de originele verpakking of kan garanderen dat ze in een verpakking zitten die brandrisico bij een transportschok uitsluit hebben ze er geen probleem mee, althans mijn ervaring.

Neem je het vliegtuig, dan kunnen batterijen tot 100wattuur mee. zwaardere packs (150wattuur is heel gangbaar voor camcorders) bestaan uit twee blokken van 75 wattuur in een pack. Die blokken moeten er dan uit en apart bewaard worden.

groeten

Kris

Hallo,

Wat te denken van al dat accugereedschap van de laatste generatie die met een klein accublokje van ong 100 gram 10,8V zijn werk doet?
Deze machines draaien verrekte lang op een acculading en zijn ook enorm sterk.
Binnen enkele minuten zijn ze weer opgeladen.
Wel CE keurmerken maar niet echt een waarschuwing dat de eigenaar wel eens een aanslag op zichzelf of anderen kan uitvoeren.
Er wordt alleen vermeld dat je de accu niet in een gewone afvalbak moet goooien, maar dat zie je al jaren bij diverse soorten batterijen dus daar kijkt niemand meer van op.
Begin me wel zorgen te maken.

groet Frank

Hoi Kris,

Een veilige Lion batterij (die dus niet uiteenknalt bij interne kortsluiting) bestaat gewoon niet in dit formaat.

Nou die bestaan dus wel. Dat maakt het grote verschil. Ik heb hier
een ander merk liggen met de zelfde elektrische eigenschappen.
Deze kan ik zonder zekering kortsluiten, er loopt even 30A en
dan zakt de stroom weg. Intern zijn ze nog weer beveiligt.
Ze worden wel warm maar het proces wordt gestopt.

Hetzelfde geldt voor li-ion batterijen. Er zijn explosieve types
die bij een zogeheten "pin intrusion" exploderen. En andere types
roken alleen een beetje en dat was het. Daar zit een hele ontwikkeling achter.
Samsung heeft dit bijvoorbeeld heel goed onder controle. Maar een chinees tokkiewokkie merk klapt gewoon uit elkaar.

Het mag gewoon niet zo zijn dat een batterij door een interne
fout explodeert. Het ding zal in kinderspeelgoed oid zitten en
uit elkaar klappen. Dat zou ik niet willen meemaken.

Groeten, Roland

Hoi Franc,

Wat te denken van al dat accugereedschap van de laatste generatie die met een klein accublokje van ong 100 gram 10,8V zijn werk doet?
Deze machines draaien verrekte lang op een acculading en zijn ook enorm sterk.
Binnen enkele minuten zijn ze weer opgeladen.
Wel CE keurmerken maar niet echt een waarschuwing dat de eigenaar wel eens een aanslag op zichzelf of anderen kan uitvoeren.

Ook in de machinewereld zijn goede en slechte accu's.
Net als laptops en telefoons.

Maar ook de kleintjes... De oude series Ipod worden al teruggehaald
omdat de batterijen na jaren gevaarlijk worden voor veroudering.
http://www.apple.com/nl/support/ipodnano_replacement/

Groeten, Roland

Roland, welk merk is die veilige batterij dan?

groeten

Kris