Hoi.

Ik heb een nieuw aandrijfwiel geplaatst in mijn pick-up.
Dit gaf niet voldoende resultaat .
wat ik wel zie is dat de verf aan de binnen zijde aandrijfblad glad is iets verder naar binnen is hij veel stroever .
Ik heb dat geprobeerd met schuren iets stroever te maken.
Maar is alleen maar gladder geworden .
Wil nu bijna helemaal niet meer lopen .

Wat voor soort verf word hier voor gebruikt .

Ite.

• ...
  
• ...

Een niet alledaagse aandrijving zo te zien, meestal word de deksel
naar de zijkant aangedreven maar hier tegen de bovenkant.
Er zijn ook geen lijm resten te zien want zit zelf te denken aan een dun rubber matje of een ander stroef matr.tegen de bovenkant te plakken.

willem.

--
Lukt het niet?
gebeurt mij ook wel eens.

Hoi.

Ik heb een nieuw aandrijfwiel geplaatst in mijn pick-up.
Dit gaf niet voldoende resultaat .
wat ik wel zie is dat de verf aan de binnen zijde aandrijfblad glad is iets verder naar binnen is hij veel stroever .
Ik heb dat geprobeerd met schuren iets stroever te maken.
Maar is alleen maar gladder geworden .
Wil nu bijna helemaal niet meer lopen .

Wat voor soort verf word hier voor gebruikt .

Ite.

• ...
  
• ...

Het wiel mag niet verhard zijn, maar het rubber moet iets of wat samendrukbaar zijn. Het formaat van het nieuwe wiel moet liefst van dezelfde diameter zijn. Het is een compromis hoe stevig het wiel zich tussen de aandrijfas van de motor en het plateau klemt. Ook de veerspanning die het wiel tussen het plateau en de motoras trekt moet binnen bepaalde grenzen liggen. De diameter is, wat vaak gedacht wordt, in principe van geen enkele invloed op de snelheid. De omtreksnelheid is bij elk formaat wiel hetzelfde.
Dit soort aandrijving werd ook toegepast in Lenco platenspelers.
Ik meen dat deze pick-up een kunststof kogel in de plateau-as heeft. Bij oudere pick-ups van Philips was dat oorspronkelijk een stalen kogeltje. Dat vormde een kuiltje in de plateau-as. Mocht dat hier toch het geval zijn, dan is het nodig om de bovenzijde van de draagas, vlak te maken met een fijne vijl.

Soundman2

Hoi.

In mijn beleving heeft het met de verf te maken, het aandrijfwiel is nieuw.
De verf die nog binnen in de ring zit ,voelt een beetje als schuurpapier ,volgens mij heeft het aandrijfwiel hier beter grip op .
Zou graag weten wat voor soort verf men hier voor gebruikt.

ite.

Hoi Ite.Probeer eens antislipverf wat gebruikt wordt op boten.
Kun je zelf ook maken door wat fijnkorrelig zand in wat verf te mengen.
Succes.
Groeten,
Sietze.

Ik heb in het verleden voor een soortgelijke oplossing (ruw oppervlak)
z.g. kanariekooi zand gebruikt. Is heel fijn (wel even zeven) en ruikt ook
nog lekker naar anijs
ruud exPA0ROJ

Dat verven wordt niets in mijn beleving.
Je krijgt dat nooit zo zuiver egaal.
Gaat dus lawaai maken.

Standaard is binnenzijde ook gewoon glad.
Beetje ontvetter moet al ruim voldoende wrijving geven.

1 Je schuurt halverwegen het plateau terwijl wiel veel meer naar zijkant zit.
Toch?

2: Neem aan dat plateau wel heel netjes draait in de vrijloop stand.

3: controleer mechanisme, wiel moet zonder plateau iets omhoog komen.
4: is niet zo dat de motor zelf stopt met draaien.

Hoi

Vandaag maar eens in de voorraad gezocht wist bijna zeker dat ik nog een pick-up van dit type moet hebben ,en gevonden.
Door steeds wat te wisselen is het toch het tussen wiel dat de problemen geeft .
Dus niet de verf zoals ik dacht ....
Gelukkig zat in de andere pick-up nog een extra tussen wiel wat ik ooit heb gekocht als voorraad <soms heb je meer dan je denkt>.

Het tussen wiel wat problemen geeft ziet er keurig netjes uit lijkt goed vlak ,en is soepel .

De beide pick-ups werken nu weer .

Allemaal even bedankt voor het mee denken .

nog even een foto van beide pick-ups