Voor een Philips AG 4131 zoek ik een voedings trafootje.
Wie heeft er nog een liggen voor mij

Zou dan nr:
A3 499 29 moeten zijn.

Maurice

Hoi Maurice,
Kan jij mij er aan helpen dan?

Maurice ,

das een andere , de NF trafo , er zitten 3 trafo's in .
Lee moet de voedingstrafo naar eigen zeggen hebben , dat is 4822 117 00272 .
geeft de spanning voor motortje , en de voedingsspanning uiteraard .

Of de motorspanning 2x110 is , alleen om veiligheid niet van primaire afgetakt ?
Als tip voor Lee , zoek es naar gelijksoortige pick-ups(band rekorders ) apparaten ,
vergelijk de trafo's en dan vind je misschien wel een te koop aangeboden waarvan de trafo nog OK is .
Is het zeker dat de trafo stuk is ? en een oorzaak al bekend ?

groeten Huub

Tot aan de trafo meet ik 220
maar meet niets op de secundaire aansluiting dus ga ik er vanuit dat het trafootje stuk is.
Helaas kan ik geen schema vinden dus weet niet wat de uitgangs spanningen moeten zijn voor een eventuele vervanger

Ik heb het schema gevonden maar kan niet ontdekken wat de uitgangs spanningen zijn.
Het meest eenvoudige lijkt mij om een goede orginele te vinden ter vervanging
maar hoe kom ik daaraan?

Om nog even volledig te zijn, achter de trafo meet ik dus niets,zowel op de motor als op de versterker staat 0.
Met mijn beperkte technische kennis maak ik hieruit op dat de trafo toch echt overleden is

Zit er niet ergens nog een schakelaar tussen. Slecht massacontact?
Alvorens zoies te vervangen zou ik toch zekerheid willen hebben en de spanningen direct aan de trafo meten.

Ik meet 220 op de primaire en nul op de secundaire.
Als er dus 220 ingaat en nul uitkomt lijkt hij mij toch echt gehemelt

Meet je met de ohm meter nog wel een weerstand op de primare?zo niet dan is er een winding onderbroken of een verborgen zekering tussen de wikkelingen is ook nog mogelijk.
grt. willem.

Meet geen weerstand op de primaire en ook geen uitgangspanning, lijkt mij dus duidelijk.
Blijft mijn probleem van defecte trafo waarvan ik de uitgangspanning niet kan achterhalen omdat ik dat niet uit het schema kan halen.
Uiteraard heb ik het liefst een orginele trafo terug

Weet je zeker dat Si1 heel is ? zit in de trafo gebouwd zie tekening van de trafo.

Voedingsspanning is maximaal 16V omdat de 1e elco over de voeding 1000uF 16V is.
Zo te zien is de trafo dan 2*9V met middenaftakking voor het radiogedeelte.

De motor is nu nog onbekend, echter als alleen de primaire kapot zou zijn moet het secundaire systeem het nog wel doen.
Zet op 1 van de 9V secties een bekende wisselspanning ( alle draden van de trafo verder los ).
Als het goed is meet je op de 2e 9V sectie min of meer dezelfde spanning en op de motorsectie een andere spanning. De verhouding tussen gemeten spanning en de motorspanning is dan de bekende spanning en de 9V.

Succes

Lee, als dit de trafo is die je hebt dan zit er een zekering tussen de wikkelingen aangeduid met S1 zie foto.

Als de 2 kontakten geen verbinding maken kun je dat herstellen.
grt. willem.

Geen S1 te vinden, ik krijg dus het vermoeden dat de huidige trafo niet orgineel is.
Mijn zoektocht gaat dus verder

Hoi Lee ,

je "beperkte kennis" groeit vanzelf , das een voordeel .
Maar de tekening op het schema van de trafo (2 wikkelsegmenten) wijkt ook af van je getoonde exemplaar , anderzijds lijkt de foto trafo toch wel enigszins mooi te passen . ga ervan uit dat het type (AG4131) klopt .
dan zie ik diverse mogelijkheden op de trafo voor primaire spanning ,
is natuurlijk lastig omdat je een andere trafo hebt , maar als je niets secundair meet ga ik van een onderbreking primaire uit .
Kan je met een variac of andere trafo er bijv wel spanning op een deel van de primaire krijgen ? 110 ofzo ?
Eerst eventueel de vermelde truuk door secundair een lage spanning dan meten wat waar uitkomt en als controle ergens 110 op , dan beetje bekend wat de spanning moet zijn , ook eerst de motor kontroleren (op onderbrekingen ), heb je straks een goede trafo blijkt die ook nog stuk , succes Huub

Ik kan het op dit tijdstip misschien verkeerd hebben, maar zit die S1 misschien niet tussen de gele en rode draad op dat pertinax plaatje?

Groeten,

Matthias

Hoi Matthias,
De rode en gele draad zijn de primaire 220 ingang.
Dus deze keer zit je er helaas naast maar evengoed bedankt voor de reactie.

En toch denk ik dat de rode en gele draad aan de zekering zit.
Als je die doorverbind en daarna met een ohm meter op de stekker meet hoeveel ohm meet je dan?

Hallo Lee , ik zou de trafo toch nog even goed onderzoeken.
Eventueel een wisselspanninkje op de gloeidraden zetten en kijken wat er
aan de primare weer uitkomt.
grt. willem.

Lee

wel degelijk dat dat de zekering is!

Ik zie het pertinax plaatje zitten.

ALs je goed de 220V draden volgt moet het lukken.

Weet zo zeker dat dit de zekering is.

Kijk dat jij over dit 220V meet klopt omdat si onderbroken is.

220V ---oooooo---si---220V

Als Si dood is

220V---ooooo---- m1 220V m2----220V

Als Si goed en spoel dood

220V ----m1 220V m2 -----si----220V

000000 - spoel trafo
m1 m2 - je volt meter

is Tor-ding , maar strekking duidelijk gr H