Nederlands Transistorforum

Informatie	Tips & Trucs	Buizenforum	Buizenradioclub
Inloggen	Registreren

Terug naar het hoofdscherm

Toon alleen berichten

De snaren (drab) moeten vervangen worden.
Voordat ik dat ga doen het volgende:
de rechter spoel motor maakt veel lawaai.
Wat zou ik hieraan eventueel kunnen doen.
Ik heb gezocht op dit probleem maar kom het niet eerder tegen.
Wie weet hier een oplossing voor?
mvg
Frans

de afbeelding is van de aristona variant (ook met snaren drab)

[image]

Reageer op dit bericht

1943 keer gelezen

motor vervangen .
Zal morgen kijken of ik er nog een heb liggen
.
Is dezelfde als van de N 4450.

René D.

Reageer op dit bericht

1852 keer gelezen

motor vervangen .
Zal morgen kijken of ik er nog een heb liggen
.
Is dezelfde als van de N 4450.

René D.

Ik was eigenlijk al bang dat onderhoud niet mogelijk zou zijn.
mvg
Frans

Reageer op dit bericht

1844 keer gelezen

Dag Frans,
Kan je het lawaai beschrijven?
Ik heb al voorgehad dat er snarendrab rond het asje van de motor was terecht gekomen.
Dat was best te reinigen, motor gered.
Succes ermee,
Pierre

Reageer op dit bericht

1837 keer gelezen

een geluid beschrijven is wel lastig, maar ik zou zeggen "een hoog snerpend geluid"
mvg
Frans

Reageer op dit bericht

1834 keer gelezen

Op de site van MFBfreaks is dit vaak aangehaald. Een beetje olie langs het asje kan een oplossing zijn.

Succes

--
Wim Schoonhoven

Reageer op dit bericht

1824 keer gelezen

Ik had nog een 2e exemplaar staan (de aristona variant).
Daar ook eens naar gekeken.
De linkermotor draait met ook een hoog snerpend geluid.
De rechter motor staat zo vast als een huis.
Met enige moeite met de hand uiteindelijk rond kunnen draaien, maar zit dus eigenlijk gewoon heel erg vast.
Op mfb zal ik kijken naar de mogelijke oplossing (olie langs het asje).
mvg
Frans

Reageer op dit bericht

1808 keer gelezen

Ik had nog een 2e exemplaar staan (de aristona variant).
Daar ook eens naar gekeken.
De linker motor draait met ook een hoog snerpend geluid.
De rechter motor staat zo vast als een huis.
mvg
Frans

De linker motor met een druppeltje olie geef nu minder geluid, maar geheel weg is het niet.
De rechter motor heb ik nu wel los, maar er zit een zwaar punt in.
Weer terug gemonteerd in de recorder draait hij nu wel (fw) maar met gewoon play lukt het niet.
Heeft het zin om het motortje gewoon continue een aantal uren te laten draaien, of heeft dat geen zin?
Ook geprobeerd de felsranden weg te vijlen maar daarmee krijg ik het plaatje nog steeds niet los. Uiteindelijk denk ik dat beide motoren beter vervangen zouden kunnen worden , lagers versleten (?). Maar .... ook gebruikte hebben misschien het zelfde probleem.
Oplossing ?? ik weet t ff niet.

mvg
Frans

Reageer op dit bericht

1681 keer gelezen

inmiddels vond ik op het forum de volgende foto s
helemaal zeker ben ik er niet van maar ik denk dat het de spoelmotor is van de 4416
het onderdeelnummer is 4822 361 20091

het kunststofwieltje waar de snaar op zit zit vast met 2 imbusboutjes, moet eerst op zoek naar zo n kleine imbus sleutel

[image]
[image]

Reageer op dit bericht

1848 keer gelezen

Juist en nu zelf doen!

Eerst die motor los halen, dan inspecteren.
Kijken, voelen de speling van lagers.
zowel horizontaal als vertikaal bekijken.
Dan motortje zo aansluiten en laten draaien.

Zoals je ziet zijn er ook sleepcontacten, dus heel goed mogelijk dat ankertje
vuil is en staat te vonken.

Reinigen, schoonmaken drupje olie enz.

Dan kan zomaar zijn dat probleem ergens anders zit in de aandrijving.
Eerst goed onderzoek doen.

Reageer op dit bericht

1830 keer gelezen

De linker motor is het waarschijnlijk gelukt dmv een druppeltje olie weer "zonder geluid" werkend te maken.
De rechtermotor zit behoorlijk vast, Met enige moeite kan ik hem met de hand rond draaien.
Hoe maak ik het motortje open? De 2 nageltjes afslijpen ?
mvg
Frans

[image]

Reageer op dit bericht

1769 keer gelezen

Neen, nagels laten zitten ,deze houden de borstelhouder vast.
Waar de onderplaat in het ronde huis is gedrukt en op een paar plaatsen is "Omgefelst"
dit wegslijpen op achterzijde motor,

[image]

--
Cees PA1DBA

Reageer op dit bericht

1742 keer gelezen

dank voor je reactie !!

mvg
Frans

Reageer op dit bericht

1750 keer gelezen

of de onderplaat draaien , is dat ook een optie ?

Reageer op dit bericht

1765 keer gelezen

misschien nog wel mooier als dat lukt

--
Cees PA1DBA

Reageer op dit bericht

1743 keer gelezen

Je kan hier ook een schroevendraaier in steken en het achterkantje eruit wippen:

[image]

Met beleid natuurlijk.....

--
Met vriendelijke groet,

Leo Snoeren

https://www.rrd.link/ (onder constructie)

leosnoeren(apenslingertje)freedom.nl

Reageer op dit bericht

1731 keer gelezen

Een merkteken plaatsen voor je het achterschild verwijderd. De borstels hebben een hoek tov de magneten die niet mag veranderen.

Reageer op dit bericht

1741 keer gelezen

Een merkteken plaatsen voor je het achterschild verwijderd. De borstels hebben een hoek tov de magneten die niet mag veranderen.

Bedankt voor uw opmerking. Ben er gelukkig nog niet aan begonnen dus zal het merkteken zeker plaatsen

mvg
Frans

Reageer op dit bericht

1751 keer gelezen

Als het zelfsmerende lagers zijn (niet kogel lagers) dan geen gewone smeerolie
gebruiken, want dan raken de sinterlagers verstopt, beschadigen en gaan piepen.
Gebruik voor zelfsmerende lagers speciale sinterlager olie!
Groet, Ben@

Reageer op dit bericht

1715 keer gelezen

Als het zelfsmerende lagers zijn (niet kogel lagers) dan geen gewone smeerolie
gebruiken, want dan raken de sinterlagers verstopt, beschadigen en gaan piepen.
Gebruik voor zelfsmerende lagers speciale sinterlager olie!
Groet, Ben@

geen idee wat voor lagers er in zitten, ik heb het nog niet open gekregen.
mvg
Frans

Reageer op dit bericht

1693 keer gelezen

gebruik speciale sinterlager olie!

mooi voorbeeld van een pleonasme. (kon het niet laten :-) )

Reageer op dit bericht

1684 keer gelezen

:-)

Willem

Reageer op dit bericht

1686 keer gelezen

RSS Feed van berichtenreeks

Terug naar het hoofdscherm

powered by my little forum