WCS omvormer Combi 2000/60 (Toestel of techniek)

door Maurice , Dordrecht, 01-08-2024, 21:28 (115 dagen geleden) @ ffeilers
Gewijzigd door Maurice, 01-08-2024, 21:37

EDIT: nr 2 (Short break)
Volgens mij betekend dat, indien van wal omgeschakeld wordt naar omvormer , er dus een
korte (enkele 10de msec) onderbreking is.
DAT kan funest zijn voor apparaten.

Probeer dat maar eens met je koelkast, die schakelt dacht ik beschreef je, automatisch om van net naar gas cq anders om.
Pak een snoer en zet er schakelaar tussen. Zet nu kort die koelkast aan en uit,
Dus flip-flip.
Kijken of die over de schreef gaat.

Beter is een omvormer die feitelijk continue werkt en alleen aan zijn eigen ingang schakelt tussen batterij en walspanning.
Gevolg is wel een duurdere omvormer.
Dit omdat er een voldoende zware 230V voeding in moet zitten om continue via die omvormer te werken.

----------
Al heb je thuis zekeringen van 180A het maakt niets uit voor je instelling
op je combi.

Als je die instelt op 6A ,schakelt de zaak op 6A.

Alleen als je op de camping meer als de afgesproken 6A er uit probeert te halen, klapt die zekering
op de paal.

Dan blijkt er een laadstroom instelling te zijn die de acculader afschakelt indien op de grens
komt te zitten van je instelling max. stroom.

Dat is voor laden van je accu.

Dan heb je nog automatische belasting afschakeling.
Ook die snap ik niet, de wartaal.

Titel: Automatisch afschakeling van de belasting(dan zijn je stroom verbruikers).
Apparaat herkend automatisch wanneer er over de uitgang meer stroom afgenomen wordt dan is ingesteld.

Dan schakelt het apparaat die uitgang UIT en je krijgt code 27 in display.
Code betekend: Belasting aan uitgang is te hoog.

Maar nu komt de volgende regel.
De stopcontacten blijven verder functioneren over de wal spanning.

En dat houd in , er zijn 2 uitgangen!!
1 uitgang daar zit tevens de omvormer aan vast.
2e uitgang zit alleen de walspanning aan vast.

Dat is grote verschil.

Zie ook de tekening.
Meest rechter uitgang functioneert alleen als je walspanning hebt.
Dus als meest linker (GRID) netspanning heeft.
De middelste NL, die schakelt tussen walspanning of omvormer.

Volgende zin gaat dan de mist in,
Wanneer over de stopcontacten meer stroom afnemen als ingesteld worden , wordt de rest via de omvormer geleverd.
Wanneer daarna het verbruik weer zakt van de omvormer uitgang, kun je dat resetten door toestel aan en uit te zetten.
Hiermee dus die omvormeruitgang weer terug gezet wordt naar de walaansluiting.

Je hebt dus 2 verschillende uitgangen op je combi.

1 , geheel rechts, die alleen functioneren indien je walspanning hebt.Nooit van omvormer.
2 ,midden, die tevens van omvormer gebruik kan maken.
Die 2e schakelt.

Ander geval is dat de acculader kan afschakelen als je tegen de maximale ingestelde
walstroom aan zit, dan schakelt de acculader uit.