spanningsregelaar 78XX (Toestel of techniek)

door Ed van der Weele † , Zeist, 09-01-2012, 17:22 (4704 dagen geleden) @ Willem Roseboom
Gewijzigd door Ed van der Weele †, 09-01-2012, 17:46

Kan er niet iets anders aan de hand zijn dan het kleine verbruik van wat accessoires en weinig rijden?
In mijn auto zit een accu van 44Ah met ook enkele kleinverbruikers zoals de boordcomputer, de klok en de 433MHz ontvanger voor de afstandbediening. Wat van die verbruikers de opgenomen stroom is heb ik nooit gemeten, maar ik sta nooit met een lege accu. En ik rijd vaak alleen 1 keer per veertien dagen, soms eens per week, naar de supermarkt heen en weer op 3 kilometer afstand.
Bij het rijden staan altijd het dimlicht en de ventilator van de kachel aan en soms de achterruit- en buitenspiegelverwarming.
Vorig jaar heb ik de accu vervangen omdat deze versleten was, maar dat mag ook na 7 jaar.

Ik ben geen kenner van loodaccu's, maar ik zou me kunnen voorstellen dat de dynamo en spanningsregelaar te weinig capaciteit (lees: stroom) levert om deze - toch vrij forse - accu tijdens het rijden voldoende op te laden. Als dit elke keer weer opnieuw voorkomt gaat de accu steeds verder achteruit, met sulfatering als gevolg.
Is de accu van 74Ah het type wat oorspronkelijk in de auto hoort, of hoort er eigenlijk een kleinere accu in te staan?